Laut Reuters, zitiert von Miningweekly, kündigte der australische Premierminister Anthony Albanese am Dienstag an, dass er den Bau der ersten Ölraffinerie seit mehr als 60 Jahren in Erwägung ziehen werde, da der Krieg im Nahen Osten die Auslandslieferungen reduziert und die Dringlichkeit der Verbesserung der Energiesicherheit erhöht habe.
Albanese sagte, das Projekt werde dazu beitragen, die Widerstandsfähigkeit und Autonomie der Kraftstoffversorgung zu verbessern und dem Land möglicherweise helfen, die Auswirkungen zukünftiger Lieferunterbrechungen zu überstehen.
Wenn sich das Projekt als machbar erweist, wird die neue groß angelegte Raffinerie von Perdaman, einem industriellen Chemieproduzenten in Westaustralien, gebaut, enthüllte Albanese.
"Der Krieg im Nahen Osten hat Auswirkungen auf die ganze Welt, und ... Australien ist keine Ausnahme", sagte Albanese Reportern in Kalassa, Pilbara, Westaustralien.
Eine Maßnahme zur Stärkung der nationalen Widerstandsfähigkeit besteht darin, Australien weniger von Weltereignissen beeinflussen zu lassen.
Albanese sagte, die Bundesregierung und die Regierung von Westaustralien würden gemeinsam 4 Millionen australische Dollar (2,8 Millionen US-Dollar) investieren, um die Machbarkeitsstudie für die Raffinerie durchzuführen.
"Wir wollen sicherstellen, dass der Standort geeignet ist, und wir wollen auch sicherstellen, dass das Projekt machbar ist und reibungslos vorangetrieben werden kann", fügte Albanese hinzu.
Etwa 80 % des australischen Kraftstoffverbrauchs hängen von Importen ab, und der Krieg im Iran hat die australische Kraftstoffversorgung sehr angespannt gemacht.
Ein Bericht des australischen Finanzministeriums warnte, dass der globale Ölmarkt fragiler geworden sei und "die Pufferkapazität gegen Angebotsschocks geschwächt" sei, weshalb die Regierung die Abhängigkeit von Ölimporten nachdrücklich fördere.
Das vom Finanzministerium an Minister Jim Chalmers übermittelte Briefing besagte am Wochenende, dass seit der Intensivierung des Nahostkonflikts die globalen Ölvorräte gesunken seien und die Versorgung des Marktes für raffiniertes Öl nun einer weiteren Verknappung gegenüberstehe.
Die meisten heimischen Raffinerien in Australien wurden in den 1950er und 1960er Jahren gebaut, aber hohe Betriebskosten und das Aufkommen großer asiatischer Raffinerien zwangen viele Raffinerien in den letzten drei Jahrzehnten zur Schließung.
Die Raffinerie von Ampol in Queensland und die Raffinerie von Viva Energy in Victoria (beide im Osten des Landes) sind die einzigen beiden noch in Betrieb befindlichen Raffinerien, verglichen mit acht im Jahr 2000.
Im Jahr 2021 beschloss BP, seine Raffinerie in Kwinana, Westaustralien, mit einer Kapazität von 146.000 Barrel pro Tag in ein Kraftstoffimportterminal umzuwandeln, und die einzige Raffinerie des Bundesstaates wurde geschlossen.
Quelle:https://geoglobal.mnr.gov.cn/zx/kydt/zhyw/202607/t20260730_10283503.htm